2023 Ford Ranger Raptor 2.0L Bi

Jun 09, 2023

Era solo ieri quelloFord Malesiaha lanciato il suo camioncino a doppia cabina orientato alle prestazioni, ilModello diesel biturbo della gamma Raptor 2.0L . Al prezzo di RM 248.888 su strada senza assicurazione, la nuova variante si unisce a quella esistenteVariante Ranger Raptor benzina V6 biturbo da 3,0 litri.

Come per la sua controparte a benzina, ogni acquisto del nuovo modello diesel sarà accompagnato da una garanzia di 5 anni e 160.000 km (a seconda di quale evento si verifica per primo). Ford offre cinque tonnellate esterne, vale a dire: Code Orange, Absolute Black, Arctic White, Conquer Grey e Blue Lightning.

Abbiamo già trattato in dettaglio la storia del lancio della nuova variante diesel del Ranger Raptor e ora è il momento di discutere approfonditamente dell'ultimo pick-up tramite l'aiuto delle immagini. Quindi, senza alcun ritardo, cominciamo.

Lunghezza

5.381 mm

Larghezza

2.028 mm

Altezza

1.922 mm

Interasse

3.270 mm

Altezza da terra

265 mm

Come la sua variante a benzina, la variante diesel presenta le stesse dimensioni che richiedono un sorprendente fascino su strada e contribuiscono anche alla sua cabina spaziosa.

Come risulta chiaro dalle immagini, l'allestimento diesel della Range Raptor è pensato per gli audaci e non lascia spazio alla sottigliezza.

La parte anteriore è ornata dalla caratteristica griglia Ford con la grande scritta FORD che completa il suo design muscoloso.

A migliorare ulteriormente il look ci sono i potenti fari Matrix con abbaglianti automatici e funzione di livellamento automatico. L'unità di illuminazione ottimizza la potenza della batteria generando meno calore.

Altre caratteristiche nella parte anteriore includono un paraurti Raptor Scheme, fendinebbia a LED, tergicristalli con rilevamento della pioggia e luci di marcia diurna a LED con morsetto a C.

Il pick-up presenta uno straordinario esterno che include uno straordinario profilo laterale che include uno specchietto laterale pieghevole e regolabile elettricamente con una lampada a pozzanghera, predellini laterali con schema Raptor e un battitacco Ford Performance.

L'ultimo pick-up Ford monta massicci cerchi in lega da 17 pollici avvolti in pneumatici 285/70R17 BF Goodrich all-terrain KO2.

La parte posteriore adorna anche diversi elementi sorprendenti, tra cui il paraurti posteriore Raptor Scheme, la maniglia nera del portellone posteriore, i ganci di recupero, il portellone posteriore a sollevamento facile e il paraurti con gradini.

L'illuminazione posteriore è affidata a luci posteriori a LED, luci di stop a LED montate sul portellone e fendinebbia a LED.

Il pick-up Ranger Raptor è dotato di un rivestimento del cassone standard con sei punti di gancio per il cassone di carico, un portellone posteriore facile da sollevare e una presa da 12 V con una presa a 3 pin da 230 V.

Assicurandosi che guidatore e passeggeri siano sempre connessi al mondo esterno, la nuova variante diesel del Ranger Raptor è dotata di un'unità principale con display multi-touch da 12 pollici con Apple CarPlay wireless e Android Auto, Bluetooth e riconoscimento vocale.

Un cluster digitale da 12,4 pollici ad alta risoluzione offre al conducente tutte le informazioni necessarie in tempo reale in un'interfaccia ad alta risoluzione.

Lo sterzo che vedi sopra è rivestito in pelle con interruttori di controllo e regolazioni di inclinazione e telescopiche.

Il nuovo Ranger Raptor beneficia di sedili ad alte prestazioni nella parte anteriore e posteriore, progettati per un comfort e un supporto superiori.

Il sistema audio Bang & Olufsen offre un audio nitido e potente, supportato da altoparlanti all'avanguardia.

La nuovissima variante diesel biturbo Ranger Raptor da 2,0 litri beneficia di numerosi servizi in cabina che rendono ogni viaggio fluido e confortevole. Parte del kit è: freno di stazionamento elettronico, indicatore di direzione intelligente a 3 lampeggi, 4 porte di ricarica USB, accesso senza chiave con pulsante di avviamento a pressione, sistema di climatizzazione elettronico bizona, bocchette dell'aria condizionata posteriori, un'alimentazione a 10 vie sedili conducente e passeggero regolabili regolabili e caricabatterie wireless.

Il nuovo allestimento diesel Ranger Raptor è alimentato da un motore a quattro cilindri in linea biturbo da 2,0 litri che genera una potenza massima di 210 CV a 3.570 giri al minuto insieme a una coppia massima di 500 Nm da 1.750 a 2.000 giri al minuto. Sì, è lo stesso propulsore che alimenta le normali varianti Ranger Biturbo.